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商品訊息簡述:

全國教師工會總聯合會下午發布新聞稿指出，全教總今拜會國民黨立法院黨團，由立委林奕華代表接見，就「回復公教人員補償金」以及「五一訂為國定假日」進行陳情，全教總感謝國民黨團支持回復公教補償金，也力挺把五一勞動節訂為國定假日。全教總指出，公教年金改革法案通過一年餘，當初在紛亂、急迫中通過的法案有不少可檢討之處，而補償金切割已退、在職，且公教和軍不一致，是最值得檢討事項。根據年改方案，公教人員今年6月30日以前退休者，補償金可全部領取，如果是月領而未領足的餘額還可補發。但7月1日之後退休者，一毛錢都領不到。林奕華強調眼看著6月底就要截止，這部分實應立即處理。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 另，國民黨立法院黨團也力挺把五一勞動節訂為國定假日，並且由立委黃昭順在今日內政委員會臨時提案，內政委員會通過要求內政部二個月內修改「紀念日及節日實施辦法」，林奕華除支持外，且擬由黨團向立法院院會提動議，要求更快處理，甚至今年五一就可以適用。全教總深刻感受到國民黨對所有勞工一視同仁，不做差別待遇的誠意。全教總理事長張旭政（左三）今拜會國民黨立法院黨團，由林奕華（右三）代表接見，國民黨團支持回復公教補償金，也力挺把五一勞動節訂為國定假日。圖／全教總提供 分享 facebook

 「學生交通監督」法案包過關 家長可追校車行蹤

去年以來紐約市校車延誤數量大幅增加，市議會在9日的全體會議中通過「學生交通監督」(Student Transportation Oversight Package，簡稱STOP)系列法案，要求市教育局報告校車路線及時刻表，安裝校車GPS以進行實時追蹤。

去年以來，紐約市校車系統問題頻出；此前數據顯示，去年和校車問題相關的家長投訴多達近8萬起，比上一年大增三成；去年9月，一名皇后區華裔兒童在校車上被困四小時，家長差點無法找到孩子；去年11月的暴雪中，更有多輛校車被困在風雪中，有些孩子凌晨3時才到家，讓家長揪心不已。

為了解決校車問題，讓家長更放心，市議會去年提出包含七項法案的「學生交通監督」法案包，其中包括要求市教育局報告校車路線及時刻表，安裝校車GPS以進行實時追蹤；該法案包9日在市議會全體會議上以48票贊成、0票反對獲得通過。

市議長張晟說，「校車安全問題備受關注，當父母把學童送上校車，我們有義務保護他們的安全、照顧他們的需求；每個新學期，校車總會發生很多問題，讓學童父母承受許多不必要的壓力，我感到很抱歉；為了確保所有學童的安全，避免重蹈覆轍，市議會今天通過學童交通監督法案包。」

由初為人父的市議員卡洛斯(Ben Kallos)提出的1099-A法案中，要求所有紐約市校車安裝雙向無線電通訊裝置及GPS定位裝置，以便校車管理機構、家長能夠了解校車的實時位置；卡洛斯提出的另一項法案1148-B，則要求教育局每兩年就校車路線規定、路程時限等校車服務指標進行匯報。

卡洛斯表示，目前全市公立學校共使用校車1萬輛左右，其中6000輛已安裝GPS定位裝置，市議會未來兩年將撥款540萬元為剩餘車輛安裝；「我們不應該讓家長們對孩子的位置一無所知，也不應該讓孩子們坐上繞路的校車，家長們應該通過手機程式，了解校車和孩子的實時位置」；

他還說，優步網約車、公交車、地鐵都能做到這一點，「 校車卻沒有這個功能，是說不過去的」。

其他法案的內容還包括，要求教育局每兩年對各校車線路的運行時長做出統計、為所有家長和學生提供包括中文在內的多語言校車乘坐手冊、允許家長在教育局網站上對校車運營人員投訴、每兩年就家長對校車問題的投訴以及校車服務的總體運營狀況進行匯報。

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