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台北雙子星聯合開發案，北市捷運局原本預計3月底前簽約，如今因南海團隊專案公司送經濟部投審會審查仍未通過，確定延後至4月。 聯合報系資料照 分享 facebook 台北市長柯文哲多次批評雙子星開發案審查進度遲滯，要經濟部投審會「動作快一點」，經濟部長沈榮津今天受訪表示，若符合資格也希望趕快處理，但若是中資就要處理好。台北市長柯文哲日前受訪時表示，台北雙子星案進度遲滯，是因為經濟部投審會遲遲無法確定得標廠商南海發展集團是否為中資，認為投審會自己動作要快。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 沈榮津今天接受媒體訪問表示，投審會是委員制，牽涉國安局、陸委會、財政部、金管會等各部會，申請方補件進來，一定是馬上轉送各單位審查，資料齊全後各單位就會回覆意見，但現在還有單位正在請南海補件，並非故意拖延，經濟部也希望若符合資格就要趕快處理。他並指出，中資企業可能會有操控公司營運、偷技術、挖人才等疑慮，中國政府在背後提供大量經費補貼、低價搶市，也造成國內產業在市場無法公平競爭，讓本土企業無法永續經營。沈榮津說，像美中貿易戰就是因為中資企業背後有政府不當補貼，造成美國企業無法公平競爭。沈榮津表示，不是說中資很可怕，而是「要處理好」，因為前述問題都涉及國安，必須給予適當限制、嚴格把關，才針對中資投資業別分為禁止類、限制類、需經審查許可類，按照程序進行。投審會先前也發布新聞稿表示，投資者香港商南海發展公司及馬來西亞商馬頓公司直到今年3月4日才備齊申請資料，而投審會早在資料備齊前，就已陸續將相關資料分送權責機關審查，絕無拖延。

 誓死反共乘服務 韓第2位計程車司機自焚

南韓又有計程車司機自焚身亡，這次一樣是反對通訊軟體，推出共乘服務，成為第二個誓死抗爭的激烈案例。

消防車急忙趕到現場，首爾光化門廣場附近，一輛銀色計程車突然起火燃燒，嚇得路人急忙報案。

目擊者：「計程車停在那突然聽到一陣巨響，一回頭看計程車內部就竄出火光，有看到裡面的人，擺動著頭和手掙扎的模樣。」

消防員雖花了六到七分鐘撲滅火勢，但64歲的林姓駕駛，已因為嚴重燒傷，送醫不治。

消防員：「他有說自己澆了汽油，用打火機點火。」

由於計程車內放著汽油桶，推斷司機疑是不滿，南韓通訊軟體KAKAO推出共乘服務，才激動地自焚抗議。

全國計程車運輸協會常務：「現在國會議事堂站前，有舉辦靜坐示威活動，他很常去對於政府對於共乘的政策，十分反感。」

據了解司機留有遺書，還有反對共乘服務的錄音檔，計程車工會已打算公開司機遺言，而共乘服務自預告推出後，已引起南韓司機激烈反彈，擔心共乘制的低廉價格，搶走生意。

計程車司機：「(共乘實施後)我們都無法活了，現在已沒客人大家排隊等生意了。」

上個月不只有一名57歲計程車司機自焚抗議，還激起司機們的怒火，推動10萬名司機上街集會，沒想到周三又傳出第二起自焚案，目前共乘服務已延後推出。

《TVBS》提醒您：

自殺解決不了問題，卻留給家人無比悲痛。請珍惜生命。

請再給自己一次機會

自殺防治諮詢安心專線：0800-788995（24小時）

生命線協談專線：1995

張老師專線：1980

反霸凌專線：0800-200-885

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