【房中樂趣】 日本Magic Eyes-Love Style苺環-純潔膜小女體-上原結衣
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商品訊息簡述:
中共官媒「新華社」連兩天點名二度批判總統蔡英文，撰稿人皆署名「新華社記者」，第一篇是18日刊出「汙名化『一國兩制』能走多遠」，第二篇於19日刊出「『維持現狀』說的『兩國論』底色」。第一篇約1600字，第二篇約1500字。新華社今天（19日）刊出的第二篇題為「『維持現狀』說的『兩國論』底色」評論，再度點名批判蔡英文，文中指出民進黨當局破壞兩岸關係現狀有三大罪狀。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 一是，蔡英文口口聲聲說「維持現狀」，但上台近3年來，始終不承認「九二共識」，單方面破壞兩岸關係和平發展的政治基礎，導致兩岸關係處於冰凍狀態，聯繫溝通和協商機制中斷，經濟合作制度化進程停滯，各領域交流合作放緩，兩岸同胞切身利益受到損害。二是，民進黨上台後不斷操弄「去中國化」議題，從清明節取消遙祭黃帝陵、降低鄭成功收復台灣祭典規格、鼓吹推動「故宮台灣化」，到新歷史課綱大幅縮減中國史、《開羅宣言》不列入教材，再到縱容「台獨」勢力推動「東京奧運正名公投」，種種做法均意圖割裂兩岸之間的歷史、文化聯繫，改變兩岸同屬一中，破壞兩岸同胞感情。三是，蔡英文與民進黨當局主動充當外部勢力反華的棋子，嚴重破壞兩岸互信：提升美台交往層級、加強與美軍事合作、主動提出與日本進行「安保對話」；在接受外媒採訪時極力渲染台海軍事緊張氣氛，妄言「中國武力威脅是區域性甚至全球性的」，挑唆其他國家「共同站出來」對大陸施壓。評論指出，一方面否認兩岸同屬一個中國，應共同謀求國家統一，另一方面又大肆兜售「中華民國台灣」這一來歷不明、毫無法理依據的新名詞，形塑「兩岸兩國」的「新語境」。蔡英文的所作所為，已自動暴露其「維持現狀」說的「兩國論」底色，引起台灣內外輿論高度警覺。新華社第一篇批判蔡英文評論，題為「汙名化『一國兩制』能走多遠」於18日刊出，文中指出，反制「一國兩制」指導綱領，通篇充斥對「一國兩制」的抹黑和對大陸的敵意。在其汙名化解讀下，「一國兩制」成了吞沒台灣的洪水猛獸，探索「一國兩制」台灣方案等同於逼台灣簽城下之盟。評論直接點名蔡英文，批評她羅織罪名構陷「一國兩制」，其實暴露的是她面對浩然大勢和泱泱民意，自己內心巨大的惶恐。評論又批評，蔡英文和民進黨當局選擇與時代潮流對抗、與主流民意對立，如此逆大勢、棄正道、悖民心，靠汙名化「一國兩制」求得政治上的苟延殘喘，其結局終將是「西風瘦馬，日暮途窮」。中共官媒「新華社」連兩天點名二度批判總統蔡英文。（報系資料照片） 分享 facebook
淡海輕軌綠山線通車 朱:感受藝術之美
(記者黃秀麗新北報導)全台首例「國車國造」的淡海輕軌綠山線，23日於輕軌淡水行政中心站前廣場舉辦通車典禮暨嘉年華活動，通車典禮以「藝術轉乘」為主軸，並邀請淡水在地文化的文創市集、奇幻故事屋、藝術大道與 OPEN!演唱會等系列活動，以溫馨歡樂氛圍共同慶祝淡海輕軌正式通車。
今日通車典禮儀式由淡水天生國小學生引領著新北市長朱立倫、新北市政府捷運工程局長趙紹廉與新北大眾捷運股份有限公司董事長陳建宇及與會貴賓，共同於舞台上以「藝術轉乘啟航」儀式宣佈淡海輕軌正式通車。隨後由朱市長帶領與會貴賓進行試乘，自淡水行政中心站(V07) 搭往紅樹林站(V01)，列車停靠淡江大學站(V04)時，月台上由在地的淡江大學火舞社結合馬戲團表演，象徵在地與多元的藝術文化即將隨著淡海輕軌列車一同向前行。
朱立倫表示，淡海輕軌是台灣最美麗的輕軌，不但造型與站體，連沿線的景色都相當優美，搭乘時能將淡水河與觀音山的美景一覽無遺，乘車時的舒適度及穩定度都非常高，於耶誕節的前夕正式通車，並自明(24)日開始免費試乘一個月，歡迎所有市民朋友們一起前來體驗。
回首艱辛的興建過程，朱立倫指出，淡海輕軌於103年11月動工，4年多來經過核定規劃、設計、發包等等程序，由中央與地方共同努力，地方民意代表與市民朋友一齊支持，才能讓順利完工通車，並將交通路網由捷運淡水線延伸到濱海地區，對於淡水地區與淡海新市鎮的交通改善有非常大的幫助，是非常重要的里程碑。
朱立倫也提到，三環三線是他上任時最重要的政策之一，經過8年多的努力，新北市即將進入軌道建設豐收期，除今日通車的淡海輕軌與即將通車的環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中；此外，包括萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動。未來相關軌道建設完工後，將可望大幅提升新北市的交通便捷性，並以軌道運輸帶動新北市的發展與繁榮。
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全線11座車站由享譽國際的藝術家-幾米量身打造的公共藝術，乘客在轉乘輕軌到淡海區域時，能沿途欣賞公共藝術，讓『轉乘也能很藝術』。他也指出，淡海輕軌是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統，每節車廂都提供免費WIFI，不管是通勤族或是國際旅客都能便利使用。
新北市捷運工程局長趙紹廉說明，淡海輕軌是台灣第一條推動國車國造的輕軌路線，也是新北市自建的第一條軌道系統，同時淡海輕軌的公共藝術，也為台灣本土藝術家幾米留下一個創作舞台，展現台灣堅強的軟實力與硬底子，將有助於促進觀光效益，帶動區域發展。
為慶祝淡海輕軌通車，新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票，其中前款套組即日起在輕軌紅樹林車站限量發售，內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定版悠遊卡與特製卡套，單套售價999元；淡海輕軌遇上幾米套組則是限量2,000套，訂於明(108)年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售，內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套，售價同為單套999元，歡迎民眾購買收藏。(自立晚報2018/12/23)
圖說:淡海輕軌通車典禮 藝術轉乘正式啟航
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