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相隔六年,國泰航空再度招募空服員,預計招募120名至150名,起薪港幣1.4萬至1.6萬元(約新台幣5.5萬至6.3萬元),且男女不拘。國泰航空台灣區總經理李載欣表示,國泰航空目前有超過500名台灣空服員,一直是空服員團隊中重要的組成,本次招募是為了替台灣空服員注入新血。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 報考資格為中華民國國籍,18歲以上,男女不拘,男生需要役畢,伸手高度在208公分以上。報名時間從3月8日至3月31日,多益成績700分(閱讀350以上 / 聽力350以上),成績必須要在2017年的6月16號之後取得。若過期一定要重考,過期不受理,也不接受補交。李載欣表示,5月就會來招考,約5月中進行面試。相隔六年,國泰航空再度招考台灣空服員,起薪上看6.3萬元。記者韓化宇/攝影 分享 facebook



 交通局協調 儘速解決擾人的塞車問題


(記者黃秀麗新北報導)國道1號五股交流道長年交通壅塞,新北市政府交通局提交的可行性報告雖已獲交通部審議通過,但後續政院做成計畫、環評到土地徵收,預估要再花4年,加上3年施工時間共需7年。市長侯友宜6日到塞車最嚴重路口新五路與楓江口視察,表示民眾沒耐心等7年,他要求交通局與交通部高速公路局、公路總局協調,儘速解決擾人的塞車問題。

侯友宜指出,紓解此路段交通壅塞的方法,就是興建一條快速道路,從台65線銜接五股交流道,如此一來,車輛可從匝道直接到台65線,無須再從楓江路下。但這事涉高公局、公路總局及交通局,雖然計畫已獲交通部審議通過,但後續還得經行政院核定,又涉及徵收土地、環評等,7年實在太久,民眾恐怕沒耐心等下去。

侯友宜說,中央與地方本來就是一條線,該一起解決民眾問題。五股交流道是南來北往非常重要的交通中心點,他願意直接到行政院國發會去請求加快建設速度。同時,他也希望高公局、公路總局及交通局合作,不管是從替代道路還是號誌著手,盡可能及早解決民眾塞車之苦。

此外,侯友宜也視察泰山區和平公園增設共融性遊具規劃情形,並與當地里長交流。他指示公所改善原有公園,加強綠美化,成為適合親子共遊、休憩的好地點,並將原有籃球場遷至更適合的地方,以解決社區安寧問題。他也要求里長與他一起同心協力,一起為市政打拚,讓市民過更有感的好日子。









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