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全國教育產業總工會理事長黃耀南指出,民進黨推動教師法修正案過程中,完全沒有和全教產溝通,事後還隔空批評基層教師,都讓現職老師「很有感覺」。另外,國民黨立委王金平提出二次年改的承諾和主張,相信會獲得退休教師的支持,這兩件事一定會影響2020年的立委和總統選舉。黃耀南指出,蔡英文總統不斷宣傳年金改革有多好,但實際上路後,很多負面效應一一呈現,執政者對民間團體的提醒「已讀不回」。若是正常的年改,就必須同時考量軍公教和勞工的年金,他認為,宣布參選總統的王金平提出二次年改,是本就該做的,無論誰未來當總統,都應做良性修正。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 另外,黃耀南說,行政院通過的教師法修正草案,引發極大爭議,已衝擊基層教師的勞動權益,加上針對不適任教師的汰除機制,要降低教師在教評會的比例,竟直指「師師相互造成不適任教師」。黃耀南表示,法案修正過程中,教育部共舉行17次會議,全教產從未受邀,事後教育部還隔空和反對意見互嗆,凡此種種,已非教師感覺不受尊重,而是歧視。他認為,教師法修正案影響現職教師,二次年改將吸引退休教師,明年大選,只要有感覺的老師都會做出正確選擇。全教產理事長黃耀南。本報資料照片 分享 facebook



 公司僅聘6.3萬人!引來1900萬人搶飯碗 超狂福利曝光


史上最難求職!印度國營鐵路公司近期宣布大舉招募員工,共開出了6.3萬個職缺,沒想到竟有1900萬人報考,錄取比例高達1比300,瘋搶鐵飯碗的程度令人難以置信。

 

 

▼(示意圖/Pixabay)

 

至於薪水方面,以招聘職務中最普通的助理火車司機為例,入職後的基本工資約每月2萬盧比(約8800元台幣),按照常理,6年內將升任高級助理火車司機,4至5年將升職為貨運列車司機,再經過4至5年將升職為客運列車司機。若在鐵路公司服務超過33年,月薪保守估計可達到12萬至13萬盧比(約5.28萬至5.72萬台幣)。

不過也有人認為,印度國營鐵路公司的工作會造成瘋搶,主要原因可能是經濟成長迅速,但社會卻沒有為受過教育的年輕人創造足夠的就業機會。

 

(封面示意圖/Pixabay)

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